沖壓件在汽車、電子信息、機(jī)電、儀器儀表、船舶、航空航天和國(guó)防等行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,在能源和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重和緊迫的情況下,制造過(guò)程中的節(jié)能工作也越來(lái)越嚴(yán)峻。提上議事日程,按能源消耗是主要能源消耗。據(jù)悉,目前國(guó)內(nèi)壓力機(jī)數(shù)量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái),其中大部分為普通機(jī)械壓力機(jī),計(jì)算出的能效僅為20%左右。
制造業(yè)節(jié)能重點(diǎn)是降低單位GDP能耗。沖壓是制造過(guò)程的重要組成部分。傳統(tǒng)印刷機(jī)效率低下,消耗大量能源,因此節(jié)能潛力非常大。傳統(tǒng)成型設(shè)備效率低下的主要原因是不可調(diào)節(jié)的“剛性”驅(qū)動(dòng)方式。節(jié)能的基本方法是將剛性功率變?yōu)榭煽氐摹叭嵝浴惫β?。控制速度,調(diào)整大小,停止停止和恢復(fù)能量。
使用電動(dòng)伺服壓力機(jī)靈活增加SPH值。在普通壓力機(jī)中,電機(jī)上的負(fù)載相對(duì)穩(wěn)定。即使在工作循環(huán)的非操作期間,飛輪也必須消耗能量來(lái)恢復(fù)飛輪的速度。整個(gè)循環(huán)消耗能量,電機(jī)額定輸出與循環(huán)基本相同。平均能耗。在交流伺服驅(qū)動(dòng)的情況下,沒(méi)有飛輪,實(shí)際功耗不同。在電機(jī)額定輸出方面,伺服壓力機(jī)比普通機(jī)械壓力機(jī)大。但是,伺服壓力機(jī)的實(shí)際能耗低于普通壓力機(jī),因?yàn)閮煞N驅(qū)動(dòng)方式的功耗差異很大。
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